电子地磅

发布时间:2016-11-07 18:10 | 编辑: 汽车地磅秤台 | 79 次浏览

第四代钢结构秤体，其设计采用U型截面的冷弯槽钢，分组焊接成多个封闭腔体，使汽车地磅秤台在整体钢度、抗弯、台面局部抗压等各项性能指标都有很大的提高，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它首创分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通...

第四代钢结构秤体，其设计采用U型截面的冷弯槽钢，分组焊接成多个封闭腔体，使汽车地磅秤台在整体钢度、抗弯、台面局部抗压等各项性能指标都有很大的提高，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它首创分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式汽车地磅的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式汽车地磅。

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